طبق اخبار دولت در آخرین بازبینی لایحه واردات خودرو، بندهایی از این لایحه را که برای خودروهای وارداتی نو گنجانده شده بود، را برای کارکرده‌ها حذف کرد تا واردات این نوع خودروها انجام شود. از این رو واردات خودرو دست دوم تسهیل شد.

واردات خودرو دست دوم

سخنگوی وزارت صمت روز گذشته با اشاره به حذف مواردی همچون انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودروهای کارکرده از قانون ساماندهی صنعت خودرو، از تلاش این وزارتخانه برای کسب مجوزهای قانونی برای آسان‌ سازی واردات دست‌ دوم‌ ها خبر داد. وی ابراز امیدواری کرد که این لایحه تا یک‌ ماه آینده تصویب و اجرایی شود. اقدامی که به باور کارشناسان این حوزه می تواند در کاهش قیمت‌ در بازار خودرو تأثیر قابل توجهی داشته باشد.

استفاده از استاندارهای بین المللی برای خودروهای وادراتی

امید قالیباف همچنین از امکان استفاده از استاندارد های کشور مبدا برای خودروهای وارداتی کارکرده درصورت تأیید سازمان ملی استاندارد و سازمان محیط‌ زیست خبر داد. مانعی که تاکنون به‌ دلیل نبود انعطاف در سازمان‌ های ذیربط، واردات بسیاری از خودروهای استاندارد دنیا را صرفا به‌دلیل اینکه با استانداردهای اروپا همخوانی نداشته‌ اند با مشکل و مانع مواجه کرده است.

بیشتر بخوانید: 9خودرو جدیدی که وارد بازار خودرو می شوند!

چه خودروهایی وارد می‌ شوند؟

نمایندگان مجلس شورای اسلامی در بهمن سال گذشته همزمان با اوج‌ گیری قیمت در بازار خودرو، لایحه واردات خودروهای کارکرده را با قید دو فوریت به تصویب رساندند و به دولت مجوز دادند. به‌ منظور افزایش عرضه و تنظیم بازار، خودروی دست دوم تا سقف ۵ سال کارکرد را به کشور وارد کند. گرچه با حذف عبارت خودروهای سواری از بند الحاقی تبصره ۷ قانون بودجه درخصوص واردات خودروهای کارکرده در فروردین امسال، به‌نظر می‌‌رسید واردات سواری‌های دست دوم به کشور منتفی شده، اما وزیر صمت ۲۹فروردین با ارسال نامه‌ ای به معاون اول رئیس‌ جمهوری، واردات این نوع خودروها را برای تنظیم بازار ضروری اعلام کرد و به این ترتیب پرونده واردات سواری‌ های کارکرده دوباره به جریان افتاد.

بیشتر بخوانید: رو نمایی از ششمین نسل رنو اسپیس!

حال با اصلاحات ایجاد شده در لایحه واردات به‌ نظر می‌ رسد خودروهای سواری خارجی بیش از گذشته به بازار کشور نزدیک شده‌ اند اما کدام خودروها و از کدام کشور و برند می‌توانند به کشور وارد شوند؟

مشخصات خودروهای وارداتی

در اصلاحیه لایحه واردات خودرو و اظهارات مسئولان وزارت صمت، جزئیات بیشتری از جمله در رابطه با قیمت خودروهای وارداتی دست دوم و محدودیت‌ درخصوص کشور مبدا نیامده اما به‌ گفته سخنگوی این وزارتخانه، این‌ بار علاوه بر واردکنندگان حرفه‌ ای، اشخاص حقیقی نیز می‌‌توانند خودروهایی تا سقف ۵ سال به کشور وارد کنند. موضوعی که می‌ تواند با افزایش میزان واردات و سرعت بخشیدن به روند ورود خودروهای خارجی به کشور در تعدیل قیمت در بازار خودرو تأثیرگذار باشد.

برنده های وارداتی خودرو

به‌ گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودروی کشور، درصورتی ‌که محدودیتی از لحاظ قیمت و برند برای واردات کارکرده‌ها وجود نداشته باشد بازار خودرو می‌ تواند شاهد حضور چشمگیر محصولات خودروسازان معتبر دنیا از جمله بنز و بی‌ ام‌ و باشد. مهدی دادفر درباره برندهای احتمالی وارداتی به کشور گفت: در صورتی که موانع واردات خودرو به کشور برطرف شود از جمله اینکه این کار بدون انتقال ارز و با پول مردم انجام شود. من فکر می‌کنم برندهای تویوتا و میتسوبیشی به‌ شدت وارد خواهند شد و محصولات هیوندا و کیا و حتی بنز و بی‌ ام‌ و را نیز در بازار کشور خواهیم داشت.

دادفر، فیات را نیز از جمله وارداتی‌‌های حتمی دانست و افزود: یکی از برندهایی که نه‌ تنها کارکرده بلکه خودروهای صفر آن هم می‌‌تواند به کشور وارد شود، داچیا است. متأسفانه وزارت صمت با واردات صفر آن به‌دلیل اینکه این شرکت شریک تجاری شرکت سایپاست، موافقت نکرد.

مطالعه کنید: شروع عصر خودروهای برقی

وی با اشاره به اینکه این برند، همان رنوی رومانی است اضافه کرد: این خودرو همان پلتفرم X۹۰ است که قرار بود ما در سال‌۱۳۸۰ بسازیم. همچنین ۱۳مدل خودرو روی همان پلتفرم ساخته شود. اما این کار به‌ دلیل نبود مدیریت صحیح در اینجا عملی نشد و در رومانی تولید شد.

محصولات رنو و پژو در بازار خودرو

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به اینکه محصولات رنو و پژو نیز می‌توانند سهم خوبی از تامین بازار خودرو داشته باشند. وی از خود تحریمی در فضایی که نمی‌ توانیم بازار کشور را تامین کنیم انتقاد کرد. همچنین افزود: من درباره اقتصاد بازار صحبت می‌‌کنم و نه درباره سیاست. وظیفه مسئولان کشور افزایش رضایتمندی مردم است. به‌نظر می‌رسد باید نوع نگرش مسئولان به نفع پاسخ به تقاضای بازار و کنترل قیمت‌ها تغییر کند.

قیمت‌ خودرو چقدر تغییر می‌ کند؟

کاهش قیمت در بازار خودرو نخستین هدف دولت از گشودن درهای کشور به روی واردات خودرو بعد از 5 سال ممنوعیت بود. در سال‌‌های اخیر ممنوعیت واردات و کاهش تولید به رشد سرسام‌ آور قیمت‌‌ها در بازار خودرو منجر شد. همچنین مصرف‌کنندگان را تحت فشار طاقت‌فرسایی قرار داده است. واردات خودروهای کارکرده گرچه منتقدانی هم دارد، اما به باور اکثر کارشناسان درصورت عملی شدن، تأثیر چشمگیری در شکست قیمت در بازار خواهد داشت.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در پاسخ به این سؤال که اختلاف قیمت خودروهای نو و کارکرده در بازار دنیا چقدر است. گفت: قیمت خودروهای کارکرده بسته به نوع و مدل می‌تواند ۵۰ تا ۶۰درصد از قیمت خودروهای نو پایین‌تر باشد.

کلیک کنید: خرید لوازم یدکی خودرو با تخفیف

دادفر توضیح داد: برای اینکه شاخصی در این زمینه ارائه دهیم. شما تصور کنید اگر قیمت خودروی صفر الان ۳۰هزار دلار باشد. قیمت صفر همین خودرو تولید ۲۰۲۲ می‌شود ۲۵هزار دلار و وقتی به تولیدات مثلا ۲۰۱۸برسیم قیمت صفر همین خودرو نصف مدل سال است. این تازه اختلاف قیمت خودروهای صفر است که برای کارکرده‌ ها پایین‌ تر هم می‌‌آید.

هزینه بالای نگهداری خودرو

وی با اشاره به اینکه هزینه ‌بالای نگهداری خودرو چه در اروپا و چه در آمریکا و کشورهای آسیایی، مصرف‌کنندگان را به سمت خرید خودروی صفرکیلومتر متمایل می‌کند. وی افزود: به همین دلیل بیشتر خودروها حتی پیش از رسیدن به مرحله تعمیرات کنار گذاشته می‌‌شوند. لذا قیمت آنها بسیار نازل است. درصورت عملی شدن واردات خودروهای دست دوم خارجی از برندهای مطرح، قیمت ۴میلیاردی امروز برخی خودروهای چینی تا ۱.۵میلیارد کاهش می‌یابد.