چرا اب رادیاتور کم می شود؟
مقاله آموزشی

رادیاتور چیست و علت سر ریز شدن آب رادیاتور

سر ریز شدن آب رادیاتور یک مشکل رایج در خودروها است که ممکن است به علت انواع عوامل اتفاق بیفتد. این مشکل می‌تواند منجر به افزایش دمای موتور، کاهش کارایی خودرو و حتی آسیب به قطعات مختلف خودرو شود. برخی از علل سر ریز شدن آب رادیاتور شامل زنگ زدگی یا ترک در رادیاتور، کوره شدن لوله ها یا اتصالات، کمبود مایع خنک کننده، یا وجود یک گره در سیستم خنکایش موتور می‌باشد. به منظور جلوگیری از این مشکلات، نظارت دقیق بر وضعیت آب رادیاتور، تعویض به موقع سیستم خنک کننده و اصلاح هر گونه خرابی در سیستم خنکایش خودرو بسیار حائز اهمیت است. در این مقاله به معرفی و برسی دلایل سر ریز شدن آب رادیاتور و راه‌های جلوگیری از آن می‌پردازیم.

رادیاتور چیست؟

رادیاتور بخش مخزن آبی است که متشکل از شبکه لوله های عبور آب به همراه پره خنک کننده و مخزن ورود و خروج آب می باشد. ماده سیال داغ با عبور از درون رادیاتور دمای خود را از دست داده و سپس به بخشی که نیاز به کاهش دما داشته، باز می گردد. رادیاتور معمولا از جنس فلز مس و یا آلومینیوم ساخته می شوند. درون رادیاتور ترکیبی از آب مقطر و ضد یخ  است که محلول خنک کننده رادیاتور را تشکیل می دهند. مقدار معینی برای این محلول در رادیاتور وجود دارد که هر گونه کاهش یا افزایش آن باعث ایجاد مشکل می شود.

علت کاهش اب رادیاتور

علت سر ریز شدن آب رادیاتور

برخی از عوامل و مشکلاتی که در رادیاتور باعث کم شدن آب درون آن و سر ریز شدن آب رادیاتور می‌شوند میتوان نام برد:

خرابی و از کار افتادن فن رادیاتور

خرابی و از کار افتادن فن رادیاتور می‌تواند یکی از علل سر ریز شدن آب رادیاتور باشد. فن رادیاتور برای ایجاد جریان هوا به منظور خنک کردن آب رادیاتور استفاده می‌شود. اگر فن رادیاتور خراب شود یا از کار افتاده باشد، ممکن است آب رادیاتور به دلیل عدم تخلیه حرارت به درستی، داغ شده و فشار بالایی به رادیاتور وارد شود که باعث سر ریز شدن آب می‌شود. علاوه بر این، اگر فن رادیاتور کاملاً از کار افتاده باشد، موتور خودرو نمی‌تواند به درستی خنک شود و ممکن است دمای آب بسیار بالا برود که باعث آسیب به موتور و سر ریز شدن آب رادیاتور شود.

راه حل:

برای رفع این مشکل، ابتدا باید علت خرابی یا از کار افتادن فن رادیاتور تشخیص داده شود. ممکن است علت خرابی فن مربوط به موتور فن، سوئیچ فن، یا مشکلات الکتریکی باشد. پس از تشخیص علت، ممکن است نیاز به تعمیر یا تعویض فن رادیاتور باشد تا سر ریز شدن آب رادیاتور و خطرات مرتبط با آن رفع شود.

سوراخ شدن بدنه رادیاتور

سوراخ شدن بدنه رادیاتور می‌تواند یکی از علل سر ریز شدن آب رادیاتور باشد. رادیاتور یک قطعه اصلی در سیستم خنک کننده خودرو است و وظیفه آن انتقال حرارت از آب سرد به هوا است. بدنه رادیاتور به عنوان محفظه‌ای برای آب سرد و گرم استفاده می‌شود و در صورت سوراخ شدن، ممکن است آب از آن خارج شده و سر ریز شود. سوراخ شدن بدنه رادیاتور ممکن است به دلیل عوامل مختلفی اتفاق بیفتد، مانند ضربه یا خرابی در بدنه رادیاتور، خزش یا زنگ زدگی بدنه به علت عمران دراز مدت، یا حتی عدم نگهداری و تعویض منظم آب خنک کننده.

راه حل:

اگر بدنه رادیاتور سوراخ شده باشد، آب خنک کننده از طریق سوراخ به بیرون خواهد رفت و باعث سر ریز شدن آب می‌شود. در این صورت، لازم است رادیاتور تعمیر یا تعویض شود تا سوراخ بسته شود و سر ریز شدن آب متوقف شود. تعمیر سوراخ بستگی به اندازه و محل سوراخ دارد و در بعضی موارد ممکن است نیاز به جوشکاری یا جایگزینی بخش سوراخ شده باشد.

خرابی واتر پمپ رادیاتور

واتر پمپ یک قطعه مهم در سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه پمپ کردن آب خنک کننده از رادیاتور به موتور و برعکس را دارد. اگر واتر پمپ خراب شود، ممکن است آب به ناحیه‌هایی که باید رفته و حرارت موتور را خنک کند، نرسد و در نتیجه موتور گرم شود و آب از رادیاتور سر ریز شود. خرابی واتر پمپ ممکن است به دلیل عوامل مختلفی اتفاق بیفتد، مانند فشار بالا یا پایین در سیستم خنک کننده، خرابی در بلبرینگ‌ها یا سیستم پمپ، یا حتی خوردگی و سایش در قطعات داخلی واتر پمپ.

راه حل:

اگر واتر پمپ خراب شود، آب خنک کننده به ناحیه‌های مورد نیاز موتور نخواهد رسید و موتور گرم شده و آب از رادیاتور سر ریز خواهد شد. در این صورت، لازم است واتر پمپ تعمیر یا تعویض شود تا آب به طور صحیح به موتور و از آن به رادیاتور منتقل شود. تعمیر یا تعویض واتر پمپ بستگی به نوع خرابی و مشکلات دقیق آن دارد.

سر ریز شدن اب رادیاتور

خرابی بخش قمقمه رادیاتور

بخش قمقمه یا کلاپس رادیاتور نقش مهمی در سیستم خنک کننده خودرو دارد. این قطعه وظیفه نگهداری فشار درون سیستم را دارد و در صورتی که فشار بالایی در سیستم ایجاد شود، از طریق باز شدن خودکار قمقمه، بخشی از آب را به بیرون رها می‌کند تا فشار درون سیستم کاهش یابد. اگر بخش قمقمه رادیاتور خراب شود، ممکن است اب رادیاتور به طور مداوم سر ریز شود. علل خرابی قمقمه ممکن است شامل سایش و خوردگی در قطعات داخلی، دچار شدن به خراش‌ها و ترک‌ها، عدم قفل شدن صحیح قمقمه و یا حتی خرابی در فنر قمقمه باشد.

راه حل:

برای تعمیر یا تعویض قمقمه رادیاتور، لازم است ابتدا علت خرابی را تشخیص داده و سپس به تعمیر آن بپردازید. در برخی موارد، ممکن است قمقمه قابل تعمیر نباشد و نیاز به تعویض داشته باشد. تعویض قمقمه رادیاتور با گرفتن قطعات جدید و نصب آن‌ها به جای قطعات قدیمی انجام می‌شود. همچنین، پس از تعویض قمقمه، لازم است سطح آب رادیاتور را بررسی کرده و در صورت نیاز، آب جدید اضافه کنید.

گیر کردن ترموستات

ترموستات یک قطعه مهم در سیستم خنک کننده خودرو است که وظیفه کنترل دما و گرمای موتور را بر عهده دارد. این قطعه با تنظیم جریان آب خنک کننده از رادیاتور به موتور، موجب حفظ دمای بهینه موتور می‌شود. اگر ترموستات در وضعیت گیر کرده قرار بگیرد، ممکن است باعث مشکلاتی مانند سر ریز شدن آب رادیاتور شود. اصلی‌ترین علت این مشکل، عدم باز شدن ترموستات به صورت کامل در دمای مناسب موتور است. این باعث می‌شود که آب خنک کننده به رادیاتور نرسد و دمای موتور افزایش یابد. در نتیجه، فشار درون سیستم افزایش پیدا کرده و موجب سر ریز شدن آب رادیاتور می‌شود.

راه حل:

برای رفع این مشکل، ابتدا باید ترموستات را بررسی کرده و در صورت لزوم تعویض نمود. همچنین، باید سیستم خنک کننده را نیز بررسی و تمیز کرده تا هرگونه چاقوبه‌ها یا رسوبات احتمالی را از بین ببرید. در نهایت، پس از تعویض ترموستات و تمیز کردن سیستم خنک کننده، لازم است فشار درون سیستم را بررسی و تنظیم کرده تا مشکل سر ریز شدن آب رادیاتور برطرف شود.

بیشتر بخوانید: بهترین زمان تعویض قطعات مصرفی پژو 206

فرسودگی، زنگ زدگی و رسوب گرفتن شلنگ رادیاتور

فرسودگی، زنگ زدگی و رسوب گرفتن شلنگ رادیاتور می‌تواند به عنوان عوامل مهمی در سر ریز شدن آب رادیاتور تاثیر بگذارد. در ادامه به توضیح این موارد می‌پردازیم:

  1. فرسودگی شلنگ رادیاتور: شلنگ‌های رادیاتور با گذر زمان و استفاده ممکن است فرسوده شده و کمبود انعطاف‌پذیری پیدا کنند. این موضوع باعث می‌شود که شلنگ‌ها نتوانند به درستی فشار را در سیستم حفظ کرده و در نتیجه سر ریز شدن آب رادیاتور رخ دهد.
  2. زنگ زدگی شلنگ رادیاتور: زنگ زدگی شلنگ‌های رادیاتور ممکن است باعث نشت آب شود. این موضوع می‌تواند منجر به کاهش فشار در سیستم خنک کننده شده و در نتیجه سر ریز شدن آب رادیاتور را ایجاد کند.
  3. رسوب گرفتن شلنگ رادیاتور: با گذشت زمان، شلنگ‌های رادیاتور ممکن است به دلیل ترکیبات مختلف آب و حرارت، رسوب بر روی دیواره داخلی خود جمع کنند. این رسوبات ممکن است باعث مسدود شدن مسیر عبور آب شده و در نتیجه منجر به افزایش فشار و سر ریز شدن آب رادیاتور گردد.
راه حل:

برای پیشگیری از این مشکلات، توصیه می‌شود شلنگ‌های رادیاتور به صورت دوره‌ای بررسی و تعویض شوند. همچنین، استفاده از آب تصفیه شده و افزودن مواد شستشو کننده به سیستم خنک کننده نیز ممکن است به جلوگیری از رسوب گرفتن در شلنگ‌ها کمک کند.

نشتی آب از لوله ها و هواگیری نکردن

نشتی آب از لوله‌ها و عدم هواگیری در سیستم خنک کننده می‌تواند دلیل سرریز شدن آب رادیاتور باشد. در ادامه به توضیح این موارد می‌پردازیم:

  • نشتی آب از لوله‌ها: لوله‌های رادیاتور ممکن است به دلیل خرابی، رسوبات یا فشار بالا، نشت کنند.
  • عدم هواگیری: هواگیری در سیستم خنک کننده ممکن است به دلیل وجود هوا در لوله‌ها و رادیاتورها باشد. هوا در سیستم خنک کننده مانع عبور آب و افزایش فشار می‌شود، که در نتیجه ممکن است باعث سر ریز شدن آب رادیاتور شود.
راه حل:

برای پیشگیری از این مشکلات، توصیه می‌شود لوله‌ها و اتصالات رادیاتور به صورت دوره‌ای بررسی و تعمیر شوند. همچنین، هواگیری منظم در سیستم خنک کننده با استفاده از وسایل مخصوص (مانند تخلیه کننده هوا) نیز می‌تواند به جلوگیری از سر ریز شدن آب رادیاتور کمک کند.

در پایان

توصیه میشود در مدت زمان های کمتر از یک ماه آب رادیاتور چک شود و اگر آب رادیاتور در طول یک ماه به نصف برسد مشکل جدی وجود ندارد زیرا به علت گردش آب جهت کاهش دما مقداری از آن تبخیر و کاهش میابد. اما اگر این مقدار طی یک هفته یا کمتر از آن اتفاق افتاد احتیاج است تا خودرو شما توسط یک متخصص برسی شود. همچنین شما میتوانید برای خرید قطعات رادیاتور بصورت آنلاین با بهترین قیمت به فروشگاه وندایدک مراجعه نمایید. فروشگاه لوازم یدکی وندایدک ارائه دهنده انواع برند لوازم یدکی یک خرید مطمئن و با کیفیت را به شما ارائه می‌دهد. کافیست قبل از خرید با کارشناسان فروش ما به شماره 02133909235 و 09124176365 تماس حاصل فرمایید تا با اطمینان لوازم یدکی مطابق با خودروی خود را خریداری کنید. در صورت نبود قطعه مورد نظر در سایت، از طریق فرم درخواست قطعه یا تماس با کارشناسان فروش سفارش خود را ثبت نمایید تا در صورت موجودی انبار، محصول برای شما ارسال گردد.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

خانهدسته بندی هاحساب من
جستجو